Partis de Douala vers Yaoundé. Prudence car bcp de grumiers sur la route. Avons récupéré les 2 futs de 60 l de biocarburant déposés par Total. Tout va bien.

Soirée mémorable hier chez mon ami Zachary Noah à Yaoundé, dernière grande ville africaine avant Cape Town. Roulons sous pluie tropicales vers Bertoua.

Dernier camp camerounais à Garoua Boulai. Attaquons les pistes de Centre Afrique demain, avec 600km pour Bangui. Etape de préparation avant la traversée du RDC.

Réception chaleureuse du convoi Biotreck à Bangui où nous venons d’arriver. Etape de 3 jours pour mécanique, tournage, RDVs et préparer la traversée du RDC…

Arrivés à Lisala, après 5 jours d’enfer de pistes congolaises RDC. Pas vu une seule voiture. Nous sommes les premiers blancs depuis 1986 dans cette région.

Ponts cassés, avons embarqué Biotreck sur vieux rafiot pour remonter fleuve Congo de Lisala à Kisangani. Expérience d’exploration à travers foret équatoriale…

Après un franchissement de 12km de bourbiers en 3 jours d’efforts nous progressons à travers le Congo de l’Est vers Goma et le Rwanda. Espérons meilleures pistes devant nous. Le RDC est un superbe pays malgré 20 ans de chaos.

Sommes dans village Tutsi, RC entre Walikale et Goma. Détour par chemin montagne pour éviter 20 km bourbiers. Le village ici a été brûlé et pillé 9 fois pendant la guerre. Encore 92 km pour le Rwanda. Le RDC aura été un calvaire et un privilège…

Véhicules remis en état, visas OK, nous filons sur le Rwanda demain, et la Tanzanie après demain. Espérons que le plus dur est passé car il nous faut recharger les batteries pour la dernière partie du périple.

Arrivons à Dar Es Salaam, là où la Croisière Noire de 1924 s’est scindée en 3 groupes. Nous aussi : 1 traction et le 4x4 cinéma embarquent d’ici vers Madagascar, pour les repérages, et le 2ème groupe lui, descend sur Cape Town.